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广花一级公路改造项目地下综合管廊盾构段全线贯通

浏览次数: 66840 发布日期: 2021-10-22

本文摘要:现金彩票,广州,1 月 15 日。

广州,1 月 15 日。郭军、黄晓斌、周跃华、周跃华。

1月15日,“光华一号”盾构机爆发,标志着广东省基础工程集团有限公司(以下简称“广东基础集团”)承建。光华一级公路地下综合管廊及道路快速改造配套工程以下简称“光华工程”,盾构隧道管廊全连通。

光华工程是国家推进城市地下综合管廊建设部署的重大民生工程。也是国家地下综合管廊试点工程和广州市政府重点工程。项目位于广州市北部省道S114段。

线路范围跨越白云区。ICT 和花都区。建设内容包括地下综合管廊建设和道路快速改造。

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地下管廊建成后,将能有效解决“道路拉链施工”和“天上蜘蛛网密布”的现象,有利于改善城市环境,节约土地资源,增强信息化和城市基础设施的现代管理。光华一级公路改建工程地下综合隧道隧道段贯穿周跃华。据了解,由于场地等施工条件,光华工程盾构隧道施工现场仅满足一台盾构机施工。

原计划是在“光华一号”北挖完成后,第二次南挖开工,单机完成盾构隧道廊道的整个施工任务。为抢占工期,项目部通过充分评估论证,在“光华一号”维修缺口处,加大投资“光华二号”盾构机南下,双机开挖反过来,有效地缩短了盾构隧道廊道。建设期。光华工程盾构隧道隧道段总长度为2。

5公里,直径6米。全线有转换井2口,中间井3口,最大上坡度3%,最小埋深6.13米,位于流溪河床底,最小转弯半径300米。

承担南下掘进任务的“光华二号”盾构机从3号中轴向南约20米处开工,从江村大桥桥桩近距离通过流溪河,需下空通过5 米。DN700高压燃气管。

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一种。同时,该段盾构隧道地质条件较为复杂,部分地区粉土较厚,砂层较细,需穿越岩溶溶洞发育区,地质灾害风险较大。.这就提出了盾构隧道施工质量控制。

更高的要求。为此,项目部从施工前规划、盾构机选型、专项施工方案编制与论证、盾构施工参数控制、现场监测测量等方面采取了一系列有效的技术支持措施。

.,并成功攻克了盾构机,贯穿了柳溪河溶洞开发区和厂房高压气管,这两块难吃的“硬骨头”。据悉,光华项目综合管廊建设长度为。6.9公里,采用矩形顶管方式。进行了三种施工技术,即明挖法和现浇法。

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目前,除明挖管廊主体结构其余840米外,顶管管廊和盾构管廊均已连通,标志着管廊的建成。全线目标近在咫尺。

届时项目将全面转入管廊内部结构施工阶段。道路工程、隧道工程、排水工程及其他配套工程也在有条不紊地进行中。

完成编辑:蒋宇伟。


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